2012 BMW K1600 GTL

Dieser BMW K1600 GTL von 2012 ist in Mineralsilber-Metallic lackiert und wird von einem 1.649 cm3-Reihensechszylinder angetrieben, der mit einem Sechsgang-Getriebe und einer geschlossenen Antriebswelle verbunden ist. Zur Ausstattung gehören eine elektronische Kraftstoffeinspritzung, eine doppelte Auspuffanlage, eine elektronisch verstellbare Federung, verknüpfte Antiblockier-Scheibenbremsen, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine komplette Verkleidung, eine elektrisch verstellbare, klare Frontscheibe, Zusatzscheinwerfer, ein Motorschutz, beheizte Griffe, beheizte Sitze, ein Topcase und harte Seitentaschen. Diese K1600 GTL wurde 2020 vom aktuellen Besitzer erworben und wird jetzt vom Verkäufer, einem BaT lokalen Partner, im Namen des aktuellen Besitzers mit einem sauberen Minnesota-Titel im Namen des Besitzers angeboten.

Die vollständig verkleidete Karosserie ist in Mineralsilber-Metallic lackiert, und der Brückenrahmen aus Aluminiumguss trägt den Motor als belastetes Bauteil. Zu den Details gehören eine verstellbare, durchsichtige V-Stream-Frontscheibe, an der Verkleidung angebrachte Spiegel, Zusatzscheinwerfer, ein Motorschutz, beheizte Doppelsitze, Hartschalenkoffer, Mittel- und Seitenständer sowie ein Topcase mit integrierter Beifahrer-Rückenlehne und umklappbaren Armlehnen. Nahaufnahmen in der Galerie zeigen Abnutzungen und Makel in der Farbe.

Die 17-Zoll-Leichtmetallräder sind mit Michelin Road 5 GT-Reifen montiert. Die elektronisch verstellbare Federung besteht aus einem Duolever-Vorderbau und einem Monoshock, der mit der einseitigen Paralever-Schwinge verbunden ist. BMW Motorrad Integral ABS verbindet die beiden vorderen Scheiben mit der einzigen hinteren Scheibe.

Einzelne Lenker aus Aluminiumguss tragen polierte Lenkerendgewichte und beheizte Griffe. Die Instrumentierung besteht aus einem Geschwindigkeitsmesser mit 170 Meilen pro Stunde, einem Drehzahlmesser mit einer roten Linie von 8.500 U/min und einem 5,7-Zoll-Vollfarb-TFT-Display. Der digitale Kilometerzähler zeigt 18.000 Meilen an, von denen weniger als 1.000 vom aktuellen Besitzer gefahren wurden. Das Fahrrad ist mit einem Audiosystem, Tempomat und drei Fahrmodi ausgestattet.

Der 1.649 cm³ DOHC-Reihensechszylinder hatte ab Werk eine Nennleistung von 161 PS und 129 lb-ft Drehmoment und verfügt über vier Ventile pro Zylinder, ein CDI-Zündsystem und eine Sechs-in-2-Auspuffanlage.

Die Kraft wird über eine hydraulisch betätigte nasse Lamellenrutschkupplung, ein Sechsganggetriebe und eine geschlossene Antriebswelle an das Hinterrad übertragen.