1987 BMW M6

Questa BMW M6 del 1987 è rifinita in Schwarz su pelle Nappa Lotus Weiss ed è alimentata da un sei cilindri in linea S38 da 3,5 litri abbinato a un cambio manuale a cinque marce e un differenziale a slittamento limitato. L'equipaggiamento include cerchi in lega Style 5 da 17 pollici, pinze dei freni anteriori Brembo con rotori forati incrociati, tetto apribile, spoiler anteriori e posteriori, aria condizionata, alzacristalli e serrature elettriche, cruise control e uno stereo a cassetta collegato a un cambia-CD multidisco montato nel bagagliaio. I lavori dall'ottobre 2022 hanno incluso la sostituzione delle candele e dei cavi, dei bracci e delle boccole anteriori inferiori, degli stivali dell'asse posteriore, della pompa del sistema di guida, dei cilindri della frizione e dei componenti dell'aria condizionata. Questo E24 M6 è ora offerto dal venditore per conto del proprietario con registri di servizio, un rapporto Carfax pulito e un titolo del Connecticut pulito a nome del proprietario.

L'auto è rifinita a Schwarz (086) e dispone di tetto apribile, fendinebbia, specchietti laterali riscaldati regolabili elettricamente, antenna elettrica, spoiler anteriore e posteriore e due uscite di scarico centrali. Il proprietario ritiene che l'auto non sia stata riverniciata.

Le ruote BBS Style 5 in due pezzi da 17″ erano disponibili sui modelli della serie E39 5, secondo il venditore, e sono montate con pneumatici Continental 245/40. L'auto è dotata di montanti MacPherson anteriori, una sospensione a braccio semirimorchio posteriore, una barra antirollio anteriore più grande rispetto alla E24 standard e una barra antirollio posteriore. La frenata è gestita da dischi a quattro ruote servoassistiti con ABS e rotori anteriori ventilati. Si dice che la pompa BMW sostitutiva per gli ammortizzatori posteriori autolivellanti provenga dalla Germania e sia stata installata da 515 Motorsport nel 2023.

L'abitacolo è dotato di sedili sportivi anteriori regolabili elettricamente rivestiti in pelle Nappa Lotus Weiss (0199), che si estendono fino alla parte inferiore del cruscotto e ai pannelli delle portiere, insieme a pannelli delle portiere e tappeti in colori coordinati. Le dotazioni interne includevano la memoria della posizione del sedile del conducente, uno stereo a cassette con un cambia CD multidisco montato nel bagagliaio, un computer di bordo, cruise control, aria condizionata anteriore e posteriore, tendalino posteriore, alzacristalli elettrici e serrature. La valvola di espansione del climatizzatore posteriore e l'essiccatore sono stati sostituiti nel novembre 2025.

Il volante M-Tech I rivestito in pelle incornicia un tachimetro da 170 miglia all'ora, un tachimetro e indicatori del livello del carburante e della temperatura del liquido di raffreddamento. Il contachilometri a sei cifre indica meno di 44.000 miglia, circa 1.500 delle quali sono state aggiunte sotto la proprietà attuale. Il quadro strumenti è stato rimosso per riparare gli indicatori malfunzionanti nell'ottobre 2022.

L'S38B35 a sei cilindri in linea da 3,5 litri è dotato di iniezione di carburante Bosch Motronic ed era valutato in fabbrica a 256 cavalli e 243 Nm di coppia. È installato un pignone Fahey, per il proprietario. I lavori completati nell'ottobre 2022 includevano la sostituzione del serbatoio di espansione del refrigerante, del tappo del radiatore, delle candele e dei cavi di accensione. Un rapporto di analisi dell'olio motore dei Blackstone Laboratories del febbraio 2025 è fornito nella galleria sottostante insieme ai registri di servizio recenti.

La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce e un differenziale a slittamento limitato. Gli stivali dell'asse posteriore sono stati ricostruiti nell'ottobre 2022 e i lavori nel gennaio 2025 hanno incluso la sostituzione dei cilindri della frizione e la sostituzione dei fluidi della trasmissione e del differenziale.

Il rapporto Carfax non mostra incidenti o altri danni

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