1990 Jeep Wrangler 4.2

Questa Jeep Wrangler del 1990 è stata acquistata nel 2024 dal venditore, che ha eseguito una ristrutturazione per un totale di circa 10.000 dollari ed è stata completata nella primavera del 2026. Comprendeva la sabbiatura del vetro di vari componenti della carrozzeria e della parte inferiore, la riparazione della ruggine, la sostituzione dei pannelli della carrozzeria, la riverniciatura in Superior Blue Metallic e il montaggio del materiale fonoassorbente Hushmat e della moquette di ricambio all'interno. In quel periodo furono sostituiti anche diversi articoli del sistema di alimentazione e raffreddamento per il sei cilindri in linea da 4,2 litri insieme alla manutenzione del cambio automatico a tre velocità e del ripartitore a doppio range. Il camion monta cerchi in lega da 15" a cinque razze e ulteriori dettagli includono un hardtop grigio, paraurti tubolari Rough Country, uno stereo Kenwood e coprisedili Rough Country. Ora indicando 93.000 miglia, questo YJ Wrangler è offerto senza nessuna riserva con parti rimosse, un rapporto Carfax pulito e un titolo dell'Iowa pulito a nome del venditore.

Il camion è stato rifinito in fabbrica in Navy Blue Metallic e, sotto l'attuale proprietà, il cofano, il portellone e le portiere sono stati smontati e sabbiati prima dell'applicazione del primer. Poi, i pannelli rimanenti della carrozzeria sono stati levigati e primerizzati prima che la carrozzeria fosse riverniciata, secondo quanto riferito in GM Superior Blue Metallic (WA703J). Anche il pannello laterale sinistro, il pannello posteriore sinistro del serbatoio, il parabrezza e il relativo telaio, i fari, i parafanghi anteriori, i parafanghi anteriori interni, i parafanghi parafanghi e varie guarnizioni, chiusure e cerniere sono stati sostituiti in quel momento. L'equipaggiamento esterno include un hardtop grigio, un attacco per il ricevitore e paraurti tubolari Rough Country. I paraurti rimossi sono stati verniciati a polvere e sono inclusi nella vendita. Le fotografie scattate durante i lavori sono mostrate nella galleria qui sotto.

I cerchi in lega da 15" a cinque razze sono montati con pneumatici Goodyear Wrangler Radial 235/75 installati sotto l'attuale proprietà, momento in cui la piastra paramotore è stata sabbiata e verniciata a polvere e i componenti dei freni sono stati sostituiti. Un ricambio di dimensioni standard è montato sul portapacchi posteriore, che è stato verniciato a polvere in nero.

Durante la ristrutturazione, sono stati rimossi i componenti interni, è stato applicato il materiale fonoassorbente Hushmat, sono stati installati tappeti grigi di ricambio e il nucleo del riscaldatore, i tubi del riscaldatore, le cinture di sicurezza e le protezioni dei davanzali delle porte sono stati sostituiti. I sedili anteriori avvolgenti con schienale alto e la panca posteriore ribaltabile sono rivestiti in tessuto e hanno rivestimenti Rough Country. Altri dettagli interni includono uno stereo Kenwood con funzionalità Bluetooth, tappetini in gomma con marchio Jeep e un roll bar.

Il volante a tre razze indossa una cover aftermarket a marchio Jeep e la strumentazione include un tachimetro da 7.000 giri/min, un tachimetro da 100 mph e indicatori ausiliari per la temperatura del liquido di raffreddamento, il livello del carburante, la pressione dell'olio e la tensione. Il contachilometri a sei cifre mostra 93.000 miglia, circa 100 delle quali sono state aggiunte sotto l'attuale proprietà.

Il sei cilindri in linea da 4,2 litri con carburatore aveva una potenza nominale di 112 cavalli e 210 Nm di coppia. Durante la ristrutturazione è stato montato un coperchio della valvola in ghisa e i componenti sostituiti in quel momento includono il serbatoio del carburante, l'unità di invio del carburante, il radiatore, la pompa dell'acqua, il termostato, il gruppo del filtro dell'aria, la coppa dell'olio, il sensore della temperatura dell'olio, l'alternatore, una cinghia di trasmissione e guarnizioni multiple.

La potenza viene inviata alla parte posteriore o a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a tre velocità e un ripartitore a doppia gamma Command-Trac, entrambi rimossi e riparati con nuove guarnizioni dell'albero di ingresso e uscita durante la ristrutturazione. Altri lavori eseguiti in quel periodo includevano la riparazione della ruggine, la sabbiatura della parte inferiore, l'applicazione di un rivestimento sottoscocca POR-15 e la sostituzione del sistema di scarico.

Il rapporto Carfax non mostra incidenti o altri danni.